Pierres bleues fermées?!
De toute évidence c'est une réalité. Ce lieu de pêche apprecié par les charentais ne deviendrait de toute évidence qu'un simple souvenir ....
Article trouvé sur le site de France3
Jusqu'à présent, on pouvait pénétrer sur la zone du port autonome de La Rochelle-Pallice, quasiment comme dans un moulin ! Mais cette époque est en passe d'être révolue. Depuis les attentas de New-York, le 11 septembre 2001, de nouvelles normes de sécurité ont été établies au plan international pour ce type de sites et le port de commerce de La Rochelle a dû s'y plier. Désormais, seuls trois accès permettront de pénétrer sur le territoire du port : celui de Jeumont, qui aboutit à la rocade conduisant à l'agglomération rochelaise, et deux accès automatiques plus spécialement réservés aux professionnels, vers La Repentie et vers Champlain. Le chantier a débuté en 2004. Il consistait à réduire la trop grande "perméabilité" de la zone, quasiment incontrôlable. Pour y parvenir, des barrières de sécurité ont été érigées, des badges ont été prévus pour les professionnels, des portails ont été installés, la vidéosurveillance a fait son entrée sur le site et tout le système de voirie a été revu, afin de rationaliser le trafic. Coût des travaux : 2 millions d' €. Tout cela va entraîner de nouvelles habitudes pour les quelques 4 000 usagers quotidiens. Quant aux simples touristes, ils pourront s'en approcher par la digue du port de pêche de Chef-de-Baie. Mise en service du nouveau dispositif, à la fin de l'année 2006.
Et voilà, encore des libertés de supprimées!!!!
Article trouvé sur le site de France3
Jusqu'à présent, on pouvait pénétrer sur la zone du port autonome de La Rochelle-Pallice, quasiment comme dans un moulin ! Mais cette époque est en passe d'être révolue. Depuis les attentas de New-York, le 11 septembre 2001, de nouvelles normes de sécurité ont été établies au plan international pour ce type de sites et le port de commerce de La Rochelle a dû s'y plier. Désormais, seuls trois accès permettront de pénétrer sur le territoire du port : celui de Jeumont, qui aboutit à la rocade conduisant à l'agglomération rochelaise, et deux accès automatiques plus spécialement réservés aux professionnels, vers La Repentie et vers Champlain. Le chantier a débuté en 2004. Il consistait à réduire la trop grande "perméabilité" de la zone, quasiment incontrôlable. Pour y parvenir, des barrières de sécurité ont été érigées, des badges ont été prévus pour les professionnels, des portails ont été installés, la vidéosurveillance a fait son entrée sur le site et tout le système de voirie a été revu, afin de rationaliser le trafic. Coût des travaux : 2 millions d' €. Tout cela va entraîner de nouvelles habitudes pour les quelques 4 000 usagers quotidiens. Quant aux simples touristes, ils pourront s'en approcher par la digue du port de pêche de Chef-de-Baie. Mise en service du nouveau dispositif, à la fin de l'année 2006.Et voilà, encore des libertés de supprimées!!!!
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